Ремонт двухкамерного холодильника Gorenje - не работает холодильное от…
페이지 정보

본문
Когда в нижнем отсеке агрегата перестал поддерживаться нужный температурный режим, в первую очередь проверьте уплотнитель дверцы. Деформация прокладки приводит к утечке холода – прижмите полоску бумаги к дверце. Когда бумага легко падает, необходимо установить новый уплотнитель. В случае аппаратов RK 4295/RK 4335 подходит оригинальный комплект GEA-2415X.
Следующая распространённая причина – засор дренажного канала. Пользователи нередко обнаруживают лужу под техникой, и спустя пару дней появляются проблемы с охлаждением. Прочистите трубку проволочным ершиком, затем залейте 50 мл тёплой воды в дренажное отверстие на тыльной стороне. Вода обязана беспрепятственно стекать в дренажный лоток.
При отсутствии видимых дефектов проверьте сопротивление на клеммах испарителя. Чтобы это сделать снимите защитную панель в нижнем отсеке, отключите питание и присоедините тестер к кабелям датчика. Нормальные показатели – 1.5-3 кОм при +5°C. Несоответствие параметров сигнализирует о неисправности терморегулятора – тогда нужна замена блока EAW-036005.
Диагностика неисправностей холодильного отделения
Когда морозилка функционирует, а холодильник не морозит, проверьте испаритель на обледенение. Наледь указывает на утечку хладагента или поломку датчика температуры.
Симптом | Возможная причина | Проверка |
---|---|---|
Показатели выше +10 градусов | Неисправный термостат | Замкните контакты реле напрямую – если компрессор запустится замените терморегулятор. |
Постоянная работа мотора | Утечка фреона | Проверьте трубопровод на следы масла, измерьте давление манометром. |
Влага на тыльной поверхности | Забитый дренаж | Прочистите канал 5-мм шлангом, влейте воду для теста. |
Если обе секции не морозят проверьте обмотки мотора. Стандарт пусковой катушки – 15-40 Ом, рабочей – 1-20 Ом. Разница свыше 30% требует замены узла.
Шумы при работе часто вызваны износом вентилятора. Демонтируйте лопасти, оцените зазор оси – максимум 1 мм. Для точной диагностики примените тестер: напряжение на клеммах двигателя должно соответствовать 220В ±10%.
Установка нового термостата
До ремонта обесточьте устройство и дайте оттаять 4-6 часов. Чтобы снять старый терморегулятор нужны отвертка и плоскогубцы.
Порядок действий:
1. Демонтируйте панель, удалив верхние винты. Аккуратно подденьте защелки по бокам.
2. Отсоедините провода от клеммной колодки, запомнив схему подключения.
3. Достаньте термодатчик из отверстия в задней стенке. При фиксации хомутом ослабьте крепление.
Сменный модуль должен соответствовать оригинальной модели (например, K59-L1912). Проверьте диапазон регулировки (минус 10 – плюс 10) и способ монтажа.
Внимание: при установке проверьте прилегание капилляра. Перегибы или заломы приведут к некорректной работе.
После подключения проводов проверьте работу: выставьте среднюю температуру и проследите за выключением мотора.
Устранение утечки фреона
При небольших повреждениях подойдет пайка аргоном или специальный состав. Если дыры сквозные замените участок медной трубки диаметром 6 мм, предварительно откачав остатки хладагента.
По окончании ремонта протестируйте герметичность. Норма 8-10 бар полчаса. Потери более 0.5 бар требуют повторной диагностики.
Заправку выполняйте хладагентом в зависимости от модели. Объем указана на шильдике компрессора – в среднем 40-60 грамм на 100 литров.
Ремонт или замена испарителя
Если устройство перестало охлаждать, но мотор функционирует, дефект касается испарителя. Осмотрите наледь или дефекты. Когда газ теряется требуется запайка пробоин или монтаж.
С целью осмотра уберите заднюю стенку камеры заморозки. Изучите проводки на коррозию и утечки. Когда наледь более 5 мм дайте оттаять 12 часов потом диагностируйте повторно.
Для монтажа используйте фирменные детали. В моделях с No Frost понадобится сервисный центр горенье. Удостоверьтесь в подходящем с газом R600a.
Процедура замены:
1. Отключите питание удалите смазку.
2. Удалите отработавший узел, разобрав соединения.
3. Смонтируйте замену, используя аргоновую сварку.
4. Введите 40-60 грамм хладагента, тестируя параметры (0,5-0,8 МПа).
Когда система включена подождите 2-3 часа перед закладкой продуктов.
Настройка температуры после ремонта
Протестируйте регулятор: установите на среднее значение (3–4) дайте стабилизироваться 6–8 ч.
В морозильной камере оптимально -18°C…-20°C. Проверьте градусником по истечении 12 ч.
В холодильном отделении регулируйте на +3°C…+5°C. Если еда замерзает скорректируйте настройку на единицу.
После замены терморегулятора откалибруйте датчики: включите максимум на 2 часа, далее установите стандартные параметры.
При поломке кулера тестируйте одинаковость температуры. Отклонение в разных зонах максимум 3°C.
Если ставили новые уплотнители контролируйте прилегание: бумага в дверце должна держаться.
Тестирование уплотнителя дверцы
С целью диагностики возьмите бумажный лист:
- Приоткройте створку, вставьте бумагу в месте прилегания.
- Закройте и попробуйте вытащить. Когда свободно выхода – уплотнитель изношен.
Альтернативные варианты проверки:
- Осмотрите уплотнитель на дефекты и загрязнения.
- Очистите мыльным раствором и высушите.
- Проверьте петли: неплотность или смещение ухудшают плотность.
Когда проблема осталась:
- Прогрейте теплым воздухом аккуратно и выровняйте.
- Купите оригинал когда дефекты значительные.
- 이전글What's The Job Market For Overstock Sofa Sale Professionals Like? 25.08.20
- 다음글What's The Job Market For Earphones For Sale Professionals Like? 25.08.20
댓글목록
등록된 댓글이 없습니다.